Autodiely LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15_) - Riadenie

Riadenie vozidla je systém, ktorý umožňuje vodičovi meniť smer jazdy ovládaním predných (prípadne všetkých) kolies. Ide o mechanický, hydraulický alebo elektronický systém, ktorý premieňa otáčanie volantu na pohyb kolies.

Typy systémov riadenia

1. Mechanické riadenie:

   • Najjednoduchší systém bez posilňovača.
   • Riadenie je priamo spojené s kolesami cez sústavu ozubených kolies a tyčí.
   • Výhody:
     • Jednoduchá konštrukcia.
     • Nižšie náklady na údržbu.
   • Nevýhody:
     • Ťažké ovládanie, najmä pri nízkych rýchlostiach.

2. Hydraulické riadenie:

   • Používa hydraulický posilňovač na uľahčenie ovládania volantu.
   • Posilňovač sa aktivuje pomocou hydraulickej kvapaliny pod tlakom.
   • Výhody:
     • Ľahké ovládanie vozidla.
   • Nevýhody:
     • Zložitejšia konštrukcia.
     • Vyžaduje pravidelnú kontrolu hydraulickej kvapaliny.

3. Elektrohydraulické riadenie (EHPS):

   • Kombinuje hydraulický posilňovač s elektrickým čerpadlom.
   • Výhody:
     • Efektívnejšie ako čisto hydraulické systémy.
     • Nižšia spotreba energie.
   • Nevýhody:
     • Vyššie náklady na opravy.

4. Elektrické riadenie (EPS):

   • Úplne nahrádza hydrauliku elektrickým motorom.
   • Senzory monitorujú pohyby volantu a poskytujú asistenciu.
   • Výhody:
     • Lepšia efektivita paliva.
     • Možnosť integrácie pokročilých systémov, ako je autonómne riadenie.
   • Nevýhody:
     • Vyššia cena a zložitosť systému.

5. Adaptívne riadenie (Drive-by-Wire):

   • Plne elektronický systém bez mechanického prepojenia medzi volantom a kolesami.
   • Výhody:
     • Presnejšie ovládanie.
     • Možnosť prispôsobenia odozvy riadenia podľa podmienok.
   • Nevýhody:
     • Závislosť na elektronike, ktorá môže byť náchylná na poruchy.

Hlavné časti systému riadenia

1. Volant: Hlavný ovládací prvok, ktorým vodič riadi smer jazdy.
2. Hriadeľ riadenia: Prenáša pohyb volantu na riadiacu prevodovku.
3. Riadiaca prevodovka: Konvertuje otáčanie volantu na pohyb riadiacej tyče.
4. Riadiaca tyč: Prenáša pohyb z riadiacej prevodovky na kolesá.
5. Posilňovač riadenia (hydraulický alebo elektrický): Znižuje silu potrebnú na ovládanie volantu.
6. Čapy a ramená: Spájajú riadiacu tyč s kolesami.

Problémy a príznaky porúch riadenia

1. Ťažké otáčanie volantu:
   • Nedostatok hydraulickej kvapaliny (hydraulické riadenie).
   • Porucha elektrického posilňovača (EPS).
2. Hluk pri otáčaní:
   • Opotrebované čapy alebo ramená.
   • Problémy s hydraulickým čerpadlom.
3. Vibrácie volantu:
   • Nevyvážené kolesá.
   • Opotrebované alebo poškodené komponenty riadenia.
4. Samovoľné sťahovanie vozidla na jednu stranu:
   • Zlá geometria kolies.
   • Poškodené alebo opotrebované časti riadenia.
5. Netesnosť hydraulického systému:
   • Únik hydraulickej kvapaliny môže spôsobiť zlyhanie posilňovača.

Údržba systému riadenia

1. Kontrola kvapaliny posilňovača riadenia (pri hydraulických systémoch):
   • Doplňte ju, ak je nízka, a vymeňte ju podľa odporúčania výrobcu.
2. Pravidelná kontrola čapov a ramien:
   • Zabráňte ich nadmernému opotrebovaniu, aby ste predišli problémom s riadením.
3. Geometria a vyváženie kolies:
   • Udržiavajte správne nastavenie geometrie, aby ste zabránili nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík a problémom s riadením.
4. Kontrola stavu pneumatík:
   • Nerovnomerne opotrebované pneumatiky môžu ovplyvniť správanie riadenia.
5. Kontrola systému EPS (elektrické riadenie):
   • Senzory a elektronické komponenty vyžadujú diagnostiku pri poruchách.

Riadenie je jednou z najdôležitejších častí vozidla, ktoré priamo ovplyvňuje bezpečnosť a komfort jazdy. Pravidelná údržba a včasné riešenie problémov sú kľúčom k dlhodobej funkčnosti a spoľahlivosti systému.