Originálne lanovody v prevedení profi - longlife majú oproti štandardným lanovodom plastom potiahnuté lanko. Táto úprava napomáha znižovať trenie lanka a predlžuje životnosť lanovodu v náročných prevádzkových podmienkach.
Závit na konci lana umožňuje ...
Originálne lanovody v prevedení profi - longlife majú oproti štandardným lanovodom plastom potiahnuté lanko. Táto úprava napomáha znižovať trenie lanka a predlžuje životnosť lanovodu v náročných prevádzkových podmienkach.
Závit na konci lana umožňuje ...
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek KNOTT typ 20-2425/1 (200x50) a KNOTT typ 25-2025 (250x40) s dvojradovým guličkovým ložiskom.
Matica je určená na jednorazovú montáž - po demontáži je nutné použiť novú maticu.
Pri opakovanom ...
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek AL-KO 1637 a AL-KO 2051 s dvojradovým guličkovým ložiskom.
Matica je určená na jednorazovú montáž - po demontáži je nutné použiť novú maticu.
Pri opakovanom použití matice nie je garantované ...
Výrobca: AL-KO.
Závit: M16.
Stúpanie: 1,5mm.
Uťahovací moment: 30 - 40 Nm.
Veľkosť kľúča: 24mm.
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek AL-KO 1637 s kužeľovými ložiskami.
Je nutné dodržať predpísaný postup monáže; uťahovací ...
Miska lanovodu slúži na napojenie bovdenu brzdového lana do štítu kolesovej brzdovej jednotky AL-KO 1637, 2051 alebo 2361 (nápravy AL-KO do nosnosti 1800 kg).
Na každej kolesovej jednotke sú použité dve rovnaké misky. Misky priložené k sebe so širším koncom ...
Podložka prítlačnej pružiny brzdových čeľustí AL-KO je použitá na kolesových jednotkách 1637 (vnútorný priemer brzdového bubna 160 mm), 2051 (vnútorný priemer brzdového bubna 200 mm) a 2361 (vnútorný priemer brzdového bubna 230 mm). Na každej kolesovej ...
Ťažná pružina k brzdovým čeľustiam AL-KO kolesových jednotiek 2051 (vnútorný priemer bubna 200 mm) a 2361 (vnútorný priemer bubna 230 mm) sťahuje čeľuste späť k sebe pri odbrzdení. Jej stav má podstatný vplyv na správnu funkciu brzdového systému aj cúvacej ...
Ťažná pružina k brzdovým čeľustiam AL-KO kolesovej jednotky 1637 (vnútorný priemer bubna 160 mm) sťahuje čeľuste späť k sebe pri odbrzdení. Jej stav má podstatný vplyv na správnu funkciu brzdového systému aj cúvacej automatiky.
Túto pružinu odporúčame ...
Ťažná pružina rückmatik slúži na vrátenie tzv. palca cúvacej automatiky kolesových jednotiek AL-KO 2051 (vnútorný priemer bubna 200 mm) a 2361 (vnútorný priemer bubna 230 mm). U týchto kolesových jednotiek sa používa pre pravú aj ľavú stranu nápravy ...