Originálna plechová pozinkovaná krytka ložiska AL-KO pre kolesové jednotky 1637 a 2051. Krytka sa naklepáva do stredového otvoru brzdového bubna.
Brzdové bubny kolesových jednotiek AL-KO 1637 a 2051 odlíšite od ostatných najmä podľa toho, že sú osadené ...
Originálna plechová pozinkovaná krytka ložiska AL-KO pre kolesové jednotky 2361. Krytka sa naklepáva do stredového otvoru brzdového bubna.
Brzdové bubny kolesových jednotiek AL-KO 2361 odlíšite od ostatných najmä podľa toho, že sú osadené jedným kompaktným ...
Originálne ložisko pre kolesovú jednotku AL-KO 2051 (pre bubon AL-KO s vnútorným priemerom bubna 200 mm, šírka čeľustí 50 mm). Typ ložiska: kompaktné dvojradové guličkové ložisko s kosouhlým stykom DAC
Originálne ložisko pre kolesovú jednotku AL-KO 2361 (pre bubon AL-KO s vnútorným priemerom bubna 230 mm, šírka čeľustí 60 mm).
Vonkajší priemer ložiska: 80mm.
Vnútorný priemer ložiska: 42mm.
Výška ložiská: 42mm.
Typ ložiska: kompaktné dvojradové ...
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek KNOTT typ 20-2425/1 (200x50) a KNOTT typ 25-2025 (250x40) s dvojradovým guličkovým ložiskom.
Matica je určená na jednorazovú montáž - po demontáži je nutné použiť novú maticu.
Pri opakovanom ...
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek AL-KO 1637 a AL-KO 2051 s dvojradovým guličkovým ložiskom.
Matica je určená na jednorazovú montáž - po demontáži je nutné použiť novú maticu.
Pri opakovanom použití matice nie je garantované ...
Výrobca: AL-KO.
Závit: M16.
Stúpanie: 1,5mm.
Uťahovací moment: 30 - 40 Nm.
Veľkosť kľúča: 24mm.
Stredová samoistná matica pre náboje kolesových jednotiek AL-KO 1637 s kužeľovými ložiskami.
Je nutné dodržať predpísaný postup monáže; uťahovací ...